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根据张先生透露的情况可知,SH-3虽然改用了PZD31一样的小直径负重轮,但是最开始使用的发动机却是331千瓦的12V150L12水冷柴油发动机,悬挂则是油气可调式和扭杆结合的复合悬挂,这和PLZ89所用的改进自77式两栖装甲车(77式又是改进自63式水陆坦克底盘)的自行火炮轻型通用底盘是吻合的,而PZD31通用火炮底盘使用的是F12L413风冷柴油发动机。不过SH-3的原型车在实验中出现了发动机功率和可靠性不足的情况,因此在改进中换用了380千瓦的德国道依茨BF8M1015CP发动机,悬挂则是不变。

新浪美股讯 3月11日消息,日经中文网报道,从各自动驾驶企业提交给美国加利福尼亚州的报告可以看出,在自动驾驶的技术开发竞争中,美国谷歌旗下的Waymo一马当先。日本经济新闻(中文版:日经中文网)自主统计了该州公开的2018年的数据,发现Waymo的自动驾驶汽车路测里程远远超过第2位的美国通用汽车。该公司为避免事故等而进行的人工干预次数也降至上年的一半。美国苹果和中国企业的存在感也有所提高,接近实用化阶段的自动驾驶开发竞争越来越激烈。

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